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看看惠湾片区的功能分区和区域格局,未来值得等待

惠州,背靠罗浮山,南临大亚湾,境内东江蜿蜒100多公里,属珠江三角洲、粤港澳大湾区东岸。惠州毗邻深圳、香港,北连河源市,东接汕尾市,西邻东莞市和广州市,是珠江三角洲中心城市之一

惠州是东江中下游的中心城市,各种文化相互交融、兼收并蓄.惠州还是国家历史文化名城 ,在隋唐已是“粤东重镇”,一直是东江流域政治、经济、军事、文化中心商品集散地,素有“岭南名郡”、“粤东门户”、“半城山色半城湖”之誉。

惠州沿海经济带

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惠州海域位于珠江口东岸,介于东经 114°30′27”—115°12′44″,北纬 21°52′52″—22°50′00″,西邻大鹏湾,东连红海湾。以领海外缘线以内向陆一侧的所有海域范围计算,全市海域面积4519.44平方千米,包括大陆岸线281.4千米。

随着沿海铁路,珠三角城际轨道网建设,惠州与深圳、香港已形成1小时乃至半小时生活圈。惠州地处珠三角经济圈,是承接珠江口东岸产业转移,辐射粤东的第一站,也是海上丝绸之路的重要节点。

“十三五”期间,惠州将围绕“进入珠三角区域生态发展第一梯队”、"五位一体"全面进入第二梯队的目标,以"四大定位、五大主导产业、六大保障"为重点,突出创新、协调、绿色、开放、共享五大理念,加快发展新经济,构筑科技创新平台,拓展蓝色经济空间,推进特色海洋产业园建设,强化海洋生态环境保护,建设好国家级海洋生态文明示范区,实现海洋经济持续健康发展。

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整个惠州沿海经济带,自西向东,功能规划各不相同,环环相扣,分别是:东部居住中心区、高端装备/电子信息产业园区、生活海岸线、世界级石化基地、东部滨海旅游、稔平半岛旅居养老圣地,加上东西两侧的深圳两个区坪山新区、深汕特别合作区,共同构建了珠江口东岸辐射粤东第一站的"产业+能源+居住+旅游+养老”的发展经济带。

东部居住中心区

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东部居住中心区主要是由惠阳区的淡水镇大亚湾区的西区镇和澳头镇组成。之所以我们称之为东部居住中心区,是因为这里是位于深惠交界处,也是惠州的临深片区,而在方位上,恰恰是位于深圳的东部,是深圳东进战略向外进行产业和人口外溢的桥头堡地段。

整个东部居住中心区,按照各组团的功能定位,又可以划分为六个小组团,分别是惠阳的白云新城淡水中心区南站新城;大亚湾的:临深一线区域万达商圈大亚湾中心区

白云新城

【白云新城】是惠阳面向深圳的门户区域,也可以说是惠阳的临深一线片区。东起坪山河东岸,南至白云路,西临惠阳区与深圳市分界线,北临淡水河,总面积358.32公顷,规划配套人口7.8万人。随着深圳东进战略加快实施,惠阳区把实施重点片区PPP项目作为全面对标深圳、推动城市扩容提质的重要载体,在全区范围内谋划了25个条件较为成熟的PPP项目,总投资约400亿元。

白云新城,充分利用规划区紧邻深圳市,位于惠阳区面向珠三角的门户区位优势,结合现状较为成片的空地资源与现有的优美水系环境,以惠阳区高标准打造白云新城为契机,通过完善用地功能和公共配套设施、优化环境、打通路网、强化中心打造惠阳城西重要门户形象。

新城功能定位为:综合型商务办公商业服务居住功能为一体配套设施完备的具有区域竞争力的宜居宜业的白云新城。

未来,深圳地铁14号线还将规划延长至惠州境内,惠州段第一个站就途径该片区,命名为白云站。


淡水中心区

【淡水中心区】被称之为惠阳的CBD,惠阳区人民政府、管委会、房管局、社保局、地税局、教育局等等,几乎所有行政单位都汇聚于此,是整个惠阳的行政中心区

不仅如此,这里还囊括了惠阳所有最顶级的配套。拥有总高度258米的五A级地标甲级写字楼、惠州最大的沃尔玛旗舰店、临深片区最大的市政休闲公园半岛体育公园、惠湾片区唯一的高尔夫-棕榈岛高尔夫球场、惠湾片区最密集的大型品牌综合商圈:天虹-家乐福-吉之岛商圈、惠湾片区最密集的商务办公集群:诚杰一中心-世贸广场-财富大厦-智慧大厦商务圈······

这里,不仅仅是整个惠阳的行政中心,更是片区的商务中心区

规划的深圳地铁14号线惠州延长线惠州地铁1号线都在这周边有站点分布!

南站新城

【惠州南站新城】位于惠阳中心城区东部,惠阳区新桥片区内,北至白云路、东至惠大高速、西至淡澳河、南至亚公顶山,规划控制面积16.39平方公里,包含惠州南站新城规划区、亚公顶森林公园规划区两大区域。

厦深铁路惠州南站客运枢纽、城市核心景观中轴线、古屋河都市景观、综合购物公园和现代物流园等项目为重点,拉开惠州南站新城建设空间框架惠州南站新城片区作为惠州环大亚湾新区的三大起步区之一,是惠阳未来几年重点推进的重大产业项目,总投资额超78亿元的城市配套PPP项目正式落地,将打造成为产城人融合、宜居宜业的立体生态新城。

根据惠州乃至广东对于南站新城的整体规划,未来这里将会成为一座智慧产业新城。重点发展软件和电子信息服务业、文化创意产业、供应链、生命健康产业、现代商贸服务业五大产业,并将五大产业联动发展,为未来居住在南站新城的人提供充足的就业岗位及完善全面的配套设施,建立一种社区内即可完成工作、生活、购物、上学等行为的全新生活模式,打造城市、政务、企业、人四位一体的低碳高效生活方式,真正做到“一站式”生活。

大亚湾临深区域

【大亚湾临深区域】主要是以龙山一路为中心的两岸城市带是大亚湾与深圳的交界地带。目前深圳坪山新区有两条地铁正在建设当中,分别是14号线16号线,深圳境内的终点站分别是位于坪山新区沙田站田心站,这也就意味着,这个区域是离这两条地铁线路站点最近的地方,实际上,沙田站和田心站距离大亚湾临深区域都只有近2公里的距离。

这个片区与深圳零距离的天然优势,吸引了大中华、冠华城集团、正兆永义、德州地产、龙光地产、旭生集团在此开发,五年前这边的一片荒芜,如今已建设成高楼大厦林立,面貌焕然一新,成为大亚湾面向深圳新的“城市名片”

万达商圈

【万达商圈】距离深圳坪山新区也只有5公里,虽然不是大亚湾离深圳最近的区域,但是却是大亚湾目前最为繁华城市面貌最好的区域

万达商圈的优势主要表现为两方面:

第一,配套更为全面,涵盖了星级酒店、高档办公、12年制教育、农贸市场、大型商超、休闲公园。

第二,配套分布更为集中,以片区旗舰商业万达广场为中心,向半径1公里范围内密集分布,组成一个城市区域性的综合商圈,生活、商务、娱乐更为集中与便利,更加有利于资金流、人才、物流在此聚集,其发展后劲就会相对强很多。

万达商圈位于 "惠阳南站新城-万达商圈-大亚湾万达文旅城、南站新城-万达商圈-港口区、深圳坪山新区高新科技园-万达商圈-大亚湾黄金海岸旅游区" 这三条经济发展轴的几何中心位置,为其提供了强大的商务服务。

如果把大亚湾比作是一辆汽车,那么,万达商圈就绝对是这辆汽车的发动机。

大亚湾中心区

【大亚湾中心区】位于大亚湾区的中部,西邻大亚湾西区,东侧与石化区、港区接壤,起到联系大亚湾区东西发展的枢纽作用,是大亚湾区的地理中心、行政中心及交通中心,区位优势比较明显。

大亚湾中心区有两大特点,行政公园

几乎大亚湾所有的行政单位都在这个片区,像国税局、地税局、国土局、市场监督管理局、检疫检验局、房管局、住建局、公共事业局、海关缉私局、环保局、行政执法局、区管委会、区政务服务中心等行政单位。

大亚湾公园分布最多也在这里,具体有:虎头山公园、红树林湿地公园、南蛇岭公园、市民广场、滨海公园等休闲娱乐设施。

未来,这里还将规划建设惠州首个水上客运码头,开通通往深圳香港澳门的海上客运航线,还将与惠州滨海线的旅游航线相结合,成为惠州的水上客运枢纽中心。

目前,中心区比较遗憾的是,还没有像样的大型商业配套。

高端装备/电子信息产业园

近年来深(圳)莞(东莞)惠(惠州)协同发展概念不断被提及,涉及到基础设施、产业发展、城乡规划、环境保护、公共服务等方面,而滨海城市深圳经济辐射力的不断扩散,使周边城市的异军突起,其中就有与之相邻的惠州大亚湾片区。

按照我市全面对标深圳和“海绵行动”计划部署,作为我市全面对接深圳的“桥头堡”,该区主动打造临深片区“1+N”创新产业集聚区(以下简称“‘1+N’集聚区”)战略平台,建设新兴产业园区等7大核心集聚区,打造总规划面积约10平方公里的创新产业平台。

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1+N”集聚区总规划面积约10平方公里,其中“1”指新兴产业园区,现已基本完成土地场平工作及基础设施建设,入驻了东风本田、日上光电等知名企业,重点发展新材料、物联网、高端装备制造、节能环保、生命健康等产业。

N”目前包括6个集聚区:

1---科技创新园区

总面积约40万平方米,产业发展方向包括研发、孵化、培育新材料、节能环保、智能应用等产业,已入驻艾利荣、莱佛士等知名企业

2---新型创意园区

总面积约145.6万平方米,产业发展方向包括工业设计、文化创意、新媒体等

3---电子信息及物联网产业集聚区

总面积约402.6万平方米,产业发展方向包括移动互联网终端、软件和集成电路、物联网等,已入驻比亚迪、嘉瑞、中航三鑫、中海科技、浩宁达等知名企业

4---生命健康产业集聚区

总面积约25万平方米,产业发展方向包括生物医药、生命信息、医疗器械、养生保健等,已入驻信立泰药业公司

5---高端装备产业集聚区

总面积约192万平方米,产业发展方向包括新能源汽车、无人机、智能仪器装备、智能制造等,已入驻东风易进、住成电装、科达利、龙亿等知名企业

6---科技成果加速转化园区

总面积约56万平方米,产业发展方向包括新材料、新一代信息技术、智能穿戴等,入驻的欧蒂姆智能穿戴科技企业加速器已建成并投入使用

据悉,2016年以来,大亚湾临深片区共引进项目61宗,其中内资项目49宗、外资项目12宗,目前临深片区在谈企业14家、在谈项目14宗,其中深圳和香港的企业有9家。这一批批优质项目、企业的入驻,正展现着“1+N”创新产业集聚区的产业发展新动能。

号称“深圳东”的大亚湾,在国家经济战略发展的大宏观指导下,一个拥有湾区经济、高速列车、世界巨头企业入驻的片区,一定会紧跟深圳经济发展的步伐,一路高歌猛进。

生活海岸线

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生活海岸线,不但与深圳的盐田区和大鹏新区交界,同时也是处于盐田梅沙湾滨海旅游、大鹏湾滨海旅游、小桂湾滨海旅游、大亚湾黄金海岸旅游区、惠东亚婆角-巽寮湾-双月湾滨海旅游的中间位置,是深惠滨海旅游带的几何中心更是未来滨海旅游水上客运航线的交通枢纽中心,是惠州承接香港、深圳以及东部滨海旅游地带的水陆运输桥头堡。

虽然生活海岸线也是位于滨海地带,但是这里与沙滩大海的滨海旅游区有所不同,丰富的山海资源与滨海休闲公园是这里的主体元素山海相间是这里的主要地貌特征。

这里面对的不是外海的大风大浪,而是海湾的微风徐徐,惠州港也是坐落于此。与滨海旅游区不同的是,这里是滨海的生活小镇,居住氛围浓厚,各种生活配套齐全。由于具有滨海渔船码头的双重特征,这里成为了整个惠湾片区的海鲜圣地

沃尔玛、澳头第一小学、大亚湾第一中学、果蔬农贸市场、望海楼海鲜大酒店、大温坝市场、三星购物广场等生活配套密集分布;南蛇岭公园、滨海公园、滨海绿道、小桂湾漂流基地、滑翔基地等休闲娱乐设施沿海岸线分布,打造了惠湾片区独具一格的海生活居住体验

笔架山、牛湖山、红缨帽山等连体山脉环抱猴仔湾,使得整个生活海岸线犹如坐在一个聚宝盆的中心地带,享受山与海带来的居住乐趣。

世界级石化基地

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大亚湾石化产业园被誉为世界级石化基地,连续四年位列“中国化工园区20强第二名,是广东省重点发展的东西两翼两个石化工业基地之一,规划总面积27.8平方公里,位于惠州市南部、大亚湾经济技术开发区的东部,毗邻深圳、香港,地处华南地区经济最发达、最具活力的珠三角经济区,南临南海大亚湾,具有优越的地理位置、海运条件以及市场优势。

大亚湾石化产业园,是继休斯敦、新加坡、鹿特丹三大世界级石化基地之后的世界第四大石化基地。

2017年,大亚湾石化区实现产值1018亿元,增长26.4%,2018年园区的石化产值将达到1600亿元

园区按照“一核心、三集群”产业发展路径,以发展壮大大乙烯大化工为“核心”,加快发展石化中下游深加工产业集群、高端化学品和化工新材料产业集群、为石化产业配套的现代服务业产业集群。现已实现炼油2200万吨/年、乙烯220万吨/年的生产能力,落户项目86宗,总投资1726亿元,形成碳二、碳三、碳四、碳五、芳烃、碳九等产业链。化工产品就地转化率达71%,园区循环经济产业链关联度达85%。

惠州市根据产业规划并结合实际,依照近期规划目标2019—2023年)、中期2024—2028年)和远期2029—2033年)三个时间节点,拟定以下发展目标:

1---近期目标

石化产业规模达炼油2200万吨/年、乙烯340万吨/年、芳烃250万吨/年,石化产值约2500亿元,石化区综合实力国内领先,世界级绿色石化产业基地的框架已经形成。

2---中期目标

2028年,石化产业规模达炼油3200万吨/年、乙烯610万吨/年、芳烃310万吨/年,石化产值约5000亿元,初步建成世界级绿色石化产业基地。

3---远期目标

2033年,石化产业规模达炼油4200万吨/年、乙烯760万吨/年、芳烃310万吨/年,石化产值约6000亿元,建成世界级绿色石化产业基地。

大亚湾石化区年度税收占到了大亚湾税收的一半以上,是大亚湾经济发展的永动机,为大亚湾的高速、高质量发展提供了最强大的后勤保障!

滨海旅游

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惠州市拥有较为丰富的滨海旅游资源,为全省海洋大市之一。拥有大亚湾红海湾部分海域,海域面积4520平方公里,大陆海岸线长281.4公里,大小海湾28处,大小岛屿162个,海岛总面积18.78平方公里,岛岸线总长度约148公里,拥有巽寮湾、海龟湾等众多优良的滨海旅游资源。

据相关部门统计,2016年全市滨海接待游客1441万人次,实现旅游总收入54.5亿元!先后引进了超过100亿元的基础项目,打造旅游精品城市。

近年,富力希尔顿逸林度假酒店、双月湾檀越豪生度假酒店碧桂园凤凰酒店等诸多五星级酒店纷纷进驻片区。

面对如此大的滨海度假市场,碧桂园、万科地产、中航地产、金融街集团、融创地产、富力集团、星河集团等国内一线房企也争相入驻,共同打造珠江口东岸的滨海度假天堂。

从大的区位环境看,惠州的滨海旅游地带是珠江口东岸距离广州、佛山、东莞、深圳最近的拥有最丰富资源的滨海度假圣地。随着厦深高铁广惠高速惠州机场惠州海湾大桥的开通,以及现有的珠三角强大高速交通路网,使得惠州滨海旅游成为珠江口东岸海滨旅游最响亮的名片

大都市圈繁华之外,这里已然成为了逃离尘世的休闲乐土。

旅居养老圣地

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说到惠东的旅居养老圣地,我们就要说说星河集团在惠东的旗舰大盘星河山海半岛

该项目是星河集团斥600亿巨资打造的8500亩文旅养生度假小镇,荟聚极致山、海、高尔夫、汤泉等多重稀缺资源,开创四季海居新模式,将给予这里的每一位业主岛居海居梦,让每一位业主住在山海半岛之中,畅享10000中人生的可能。

古语有云“富甲半山,达观天下”。自古以来,山居,就是智者的乐土,让人拥有博大的胸怀,宁静的心灵,和善的力量。

栖居半山,与高度相关,与气度相通,自然拥有大气天成的风范,培养出包容万象之气度。

林薇因眼里的人间四月天······

徐志摩咏颂的再别康桥······

梵高笔下的璀璨星空······

不可复制的依山傍海天然资源,生长于天然山海环境之上的建筑,自然而然就成为了旅居养老的最佳圣地。

深圳的第 "10.5" 区

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随着2018年12月16日深汕特别合作区的挂牌成立,也标志着深圳的第十一区正式出现在深圳行政版图内。

而惠州南部的惠阳区和大亚湾经济技术开发区(后面简称"惠湾片区"),刚好位于深圳市与深汕特别合作区的中间地带,从地域版图来看,惠湾片区类似于成为了深圳的”中心“,因此,也有人将惠湾片区形象的比喻为深圳的第”10.5区“。

我们打个比方,倘若把深圳比作A国,惠州比作B国,如果是在古代,A国与B国发生战争的话,那么,如果AB两国想要在战略上取得优胜地位,惠湾片区的控制权就显得尤为重要,而惠湾片区也必将是AB两国重点争取的核心战略地位。

惠湾片区的地理区位优势不言而喻!

事实上,目前深圳市已在为加强与深汕特别合作区之间的联系而在谋划新的交通体系。不久的将来,将修建东部机场快线,从宝安机场至坪山的城际快线,计划经过惠湾片区延长至深汕特别合作区。

注意:该方案正在立项进行可行性研究,具体方案还未最终确定,请以最终批复方案为准!

据悉,目前,深圳正规划建设一条时速350公里/小时的深(惠)汕高铁连通深圳中心区与深汕区核心区惠州也将从中得利

深惠汕高铁由西丽始发,终点站为汕尾东站,正线全长170千米,其中约86%为高架线路, 深汕高速铁路将是中国第一条时速350公里以上城际高速铁路,是广东首条高速铁路客运专,是中国首条经济特区至地级市的城际高速列车。

据悉,该高铁在深圳市内设站三座惠州市设站三座汕尾市内设站五座(含联络线)。

深汕高铁将从深圳市南山区西丽站出发经福田站衔接广深港铁路)、深圳北站深湛铁路)进入惠州市,在惠州市设立惠阳站惠州北站(衔接赣深铁路)、惠东北站进入汕尾市、在汕尾市深汕特别合作区设立深汕站衔接广汕铁路)、鲘门站在鲘门站沿厦深线到达汕尾站)、在汕尾市海丰区设立汕尾南站、终点在汕尾市陆丰区三甲地区和华侨区附近设立汕尾东站

注意:该高铁设站方案还未最终确定,请最终批复方案为准!

深圳到深汕区高速公路正在规划中,目前,从深圳到深汕特别合作区要将近1.5到2小时,这对于深圳的治理不是很有利,建设一条直达深汕区的高速是深圳一直谋划的事情。

深圳行政版图的又一次改变,给夹在中间的惠湾片区又新增了许多发展机遇

新的地理中心位置+合理的功能分区规划,搭上深圳东进与粤港澳大湾区的双重发展战略,我们相信,未来的惠湾片区,必将会成为珠三角城市群一颗璀璨亮丽的新星!

来源:罗志刚看楼市

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